カースポット我孫子スタッフブログ
2024年5月27日
大相撲観戦のおまけです♪
5月最後の週末はカラっとさわやかなお天気となりましたが、変わって本日はなんとなく
湿度が高いような梅雨の始まりを
感じさせてくれるようなどんよりした月曜日、
みなさまはいかがお過ごしでしょうか
先日は恒例の国技館を得意の大雑把な
レポートでお送りいたしました♪
今週はNewFaceもないため、
これまた雑ではありますが両国駅について
少しだけご紹介いたします
両国駅を普段から利用なさる方は
あまりいらっしゃらないのかなと
思いますが、両国駅は1904年(明治37年)に
「両国橋駅」として開業し、その後関東大震災で
延焼により焼失や高架橋も大きな被害を受けたため
仮駅舎を経て1929年(昭和4年)に現在は旧駅舎と
呼ばれている建物で営業開始だそうです
その後1931年(昭和6年)に正式に「両国駅」となり
第二次世界大戦やいろいろな時代の変化とともに
大相撲観戦の皆様をお迎えしています
(現在改修中ですが、江戸東京博物館という
とても大きな博物館など見どころたくさんです）
手前の側が旧駅舎で、現在は飲食店や観光案内所があり
入って正面には大相撲協会監修の原寸大の土俵があります
このブログを読んでいただいている皆様の中で
ロードバイクがご趣味という方の大半は
「スバルの車に積み込んで現地で走っている」という
スタイルが多いかなと勝手に思っておりますが、
この両国駅発着で『BOSO BICYCLE BASE』
公式略称『B.B.BASE』が運行されています
運行日ではなかったので車両の写真はないのですが、
千葉県内の内房・外房・銚子・佐原方面や
両国・布佐駅間での運行もあったようです
運用されていない日なので薄暗くなっておりますが、
現在は団体・臨時列車のホームとなっているため
立ち入りはできなくなっています
いつもせかされて改札へ向かうので足を踏み入れたことが
ないのですが、この日はピアノを奏でている方が
いらっしゃいました。
国技館内にもあるのですが、懐かしのあの方々を
ご覧いただけます
そして手形も並んでいるので大きさ比べはいかがですか♪
そしてホームから改札へのルートにタイル上ではありますが
土俵があります
ここを抜けると改札でロータリーへ出るのですが、
大相撲開催中は電車を降りると鬢付け油の何とも言えない
あの香りが鼻をくすぐります。
大相撲については素人以下で販売スタッフであるにも
かかわらず車でのお出かけはそこそこに、ほぼ電車での
お出かけをおススメしてしまうイシハラではございますが、
ぜひ次回もお楽しみに…
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