私は、中国にいた頃からクルマが好きで、スバルに興味を持っていました。スバルを選んだ理由は、水平対向エンジンと言う普通のエンジンと違う独自の設計に魅力を感じたからです。もうひとつ、4輪駆動のスポーツカーが好きだったので、そのメカニズムや整備の知識を勉強したかったので日本に来ました。22歳で中国の大学を卒業して来日、日本語学校2年間と自動車大学校2年間の計4年間通ってから千葉スバルに入社しました。
実際に入社してからは、日本語が上手く話せるか不安もありましたが、先輩がたも優しくすぐに打ちとけることが出来ましたし、スバルの知識に関しても多くのことを学べています。1年目の時は2ヶ月に1度研修があり、新しい知識と技術を学ぶたびに成長している実感がありました。ウォーターポンプやエアバックの交換が一人で出来るようになったのもその頃です。故障診断の研修では、整備に必要な診断器の使い方も覚えました。学校で習う勉強と、お客様のクルマを実施に触って身につく技術は全然違うと感じました。学校では想定していないトラブルまで勉強しないという点と、一台の整備にかけられる時間が限られているのも、学生時代には無いところだと思います。そこは、プロとしての厳しさでプレッシャーも感じますが、機械をいじることが好きなので辛いと思わないですね。仕事をする上で気をつけていることは、スタッフ同士コミュニケーションを図ることです。外国人だからというのもありますが、コミュニケーションを図るためにはまずは日本語を勉強するということも重要です。日本人の友人と遊ぶことや、日本語の本を読んで日頃から勉強しています。それから、自分から積極的にスタッフへ明るく挨拶をしたり話しかけたりしています。メカニックはもちろん営業の人とも、朝出社したときと仕事終わりにはできるだけ話すようにしていますし、お昼はメカニック皆で集まってテレビを観ながら、昼食を取っています。理由としては、仲間とのチームワーク良く仕事をするためというのが大きいですね。
自分にとっては、一人前のメカニックはチーフメカニックの様な人です。高い技術力はもちろん、どんな故障でもすぐに問題を見つけられるところが尊敬しますね。